千斤頂的起重量并非千斤，而是可以達到幾十噸甚至上百噸，這也就意味著千斤頂是完全可以勝任一些大規(guī)模重點建設工程的，而在實際的建設工程中，千斤頂的確也發(fā)揮著無與倫比的作用。
近日集大原高鐵內蒙古段迎來最新進展，該段最大跨度轉體連接梁轉體成功。本次任務施工難度大，是全線的重點控制性工程。在本次施工作業(yè)中便使用到了千斤頂。為確保本次連續(xù)梁成功轉體，并減少施工過程中對既有大準鐵路運營的影響，降低施工安全風險，梁體T構平行于大準鐵路施工。
現場順時針同步水平轉體63度45分至設計橋位進行合龍，通過千斤頂、球鉸軸承、上下轉盤等組合牽引，轉體長度78米。這次轉體后，下一步將進行邊跨合龍段以及中跨合龍段施工。它的成功施工打通了架梁通道，為實現年底架梁任務做出了保障。